2021年06月05日 by admin

科比空难背后的致命错误-欧冠买球官方网站入口

本文摘要:2月9日,当地时间,美国国家运输安全委员会(NTSB)宣布了十大直升机坠毁事故的成果,如篮球传奇,并认为飞行中的事故可能是“飞行空间定向障碍”。

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2月9日,当地时间,美国国家运输安全委员会(NTSB)宣布了十大直升机坠毁事故的成果,如篮球传奇,并认为飞行中的事故可能是“飞行空间定向障碍”。造成的。

根据CNN,在四个小时的证词和考虑中,国家运输安全委员会发现,岛屿快递的章程飞行员Arazobayan突破了恶劣天气飞行规则的限制,爬云后,误导了直升机相对于地平线的位置 ,它导致直升机倾斜左侧,最后在加利福尼亚喀拉塞斯的山坡上坠毁。所谓的空间越野失控,也称为飞行幻想,传播,是指飞行中的飞行员,位置,方向,运动和飞行环境的错误意识。高级国内航空公司解释了新闻的新闻,这一般司机飞到云层中,失去了视觉参考,失去了目前的自我飞行状态,相当于盲目飞行,最后导致直升机撞上山。另一个船长说:“科比的直升机司机相当于闭眼,会有多个幻想,这次最重要的是相信自己的感受,但相信仪器的正确指示。

“界面新闻理解,早期航空业刚刚开始启动,因为仪器设备不如目前的那么好,往往存在类似的情况,飞行员飞入云层,以及飞机的状态,空间 方向,飞行员作为飞机飞行的飞行或上升阶段,实际飞机正在推下来。NTSB主席Robert Samwart周二表示,即使一个好的飞行员也容易出现恶劣天气的错误。

他说,这个直升机可以在附近的机场落地,大约12英里,甚至可以在云下方的停车场降落。根据调查员:“这支直升机配备了飞机进入云层。试点可以执行仪器,称为仪器飞行规则或IFR,但宪章公司岛屿快递和联邦航空局达成的协议需要保持 飞行员将其保持在地面上。

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在视觉联系的情况下进行飞行,称为视觉飞行规则或VFR。“委员会五名成员认为,将来的”空间取向障碍“的飞行现象,宪章直升机试点需要接受更多的模拟器和情景。与此同时,他们还重申了先前的建议,即Zobayan驱动的涡轮电力直升机应配备防碰撞飞行数据,语音和图像记录仪。调查人员强调,这支直升机之前已经安装了一个可以帮助调查的驾驶舱录像机,但后来拆除。

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“我们认为,如果实施了一些建议,直升机撞车的可能性将大大减少,”NTSB主席Robert Samwart在新闻发布会上表示。然后,美国联邦航空局(FAA)随后发表了一份声明,他们非常重视NTSB的建议,并将在90天内最初回应。

此外,调查人员还指出了其他方面的原因,尽管没有证据表明租船航空公司,经纪人和科比的乘客对飞行员有任何压力,但由于司机Zobayan和Kobe有“非常亲密”的友谊关系 ,这种关系可能导致“自我诱导的压力”,这使他决定在危险条件下继续飞行。2020年1月26日,直升机由NBA Nakar Bi Branete乘坐圣安娜的John Wayne机场,她在Kalabasce坠毁,南加州和9名成员被杀。

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